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商品訊息描述

●自由發揮創意,揮筆刮出生活點滴

●不用瓶瓶罐罐,簡單輕巧地刮畫,一刮即可有豐富色彩

●讓孩子發揮創意,刺激自主性思考,開發孩子潛能




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現在有DIY趣味塗鴉刮畫,讓您簡單幾筆勾勒出屬於自己的創意美學。


DIY趣味塗鴉刮畫本-小畫本/大畫本

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純黑色的刮畫紙,結合版畫特色,讓孩子激發天馬行空的想像力,自由在紙上刮出圖畫,不用再大費周章準備顏料,居家環境更整潔,也可培養小小藝術家。

商品說明

品名:超紅爆款刮刮畫筆記本系列

尺寸:

DIY韓版趣味塗鴉刮畫本小本約10cm x 14cm x10頁,大本約14cm x 20cm x10頁

DIY素面刮畫紙約19cm x25cm /張

材質:刮畫紙/竹筆

顏色:刮畫本─藍/橘/綠/粉(隨機出貨),素面刮畫紙─純黑素面款

產地:中國?

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



莫名肚痛,快就醫!一名19歲大一女學生,一連5天肚子疼痛不已,且痛感越來越劇烈,趕緊掛急診,經電腦斷層檢查發現,右下腹竟有一個相當於葡萄柚大小的卵巢腫瘤,診斷是卵黃囊腫瘤,屬於惡性卵巢癌的一種,緊急手術後化療追蹤。

女大生急診時,胎兒蛋白指數高達13480ng/ml,遠遠超過正常的20ng/ml以下,電腦斷層檢查發破盤>開箱現,右側卵巢內有一個12乘9.6公分的巨大腫瘤,相當於葡萄柚的大小。

收治病人的台北慈濟醫院副院長、婦產部醫師黃思誠表示,為了保留女大生的子宮和生育能力,最後決定開刀切除右側卵巢腫瘤、輸卵管、淋巴腺以可刷卡及大網膜,而病理切片檢查為卵巢癌第三期,需要再做化療,徹底消除癌細胞。

卵巢癌主要可分兩大類,上皮癌約占85%,發病年齡多為40歲以上,治療效果較差;生殖細胞腫瘤約占15%,好發於20歲以下,卵黃囊腫瘤屬於此類,治療效果較好。其他則是性腺基質癌約占6%,或其他癌症轉移。

黃思誠說,婦科癌症最棘手的就是卵巢癌,雖然發生率比子宮內膜癌、子宮頸癌低,但致死率卻較高,因為症狀不明顯,發現時往往已晚,許多女性單純以為自己變胖,等到有肚子痛、腹脹、噁心嘔吐、食慾不佳、頻尿、大便習慣改變等症狀,甚至於摸到腫塊,就醫才發現是卵巢癌。

黃思誠指出,卵巢癌容易復發,需徹底治療,多數在手術後都需要接受化療,把殘存在體內的癌細胞量減至最低,而卵黃囊腫瘤的化療效果很好,目前研究顯示,接受化療的患者,未來仍可生育正常嬰兒,發生畸形或流產的機率與正常人相同。

醫師提醒,若連續幾天出現下腹部不適,應盡快就醫檢查;而家族中有人罹患過卵巢癌者,最好每年抹片檢查時,請醫師特別注意內診,必要時做陰道超音波和癌症指標的抽血檢測。



中國時報【廖德修、陳祐誠╱台北報導】

台鐵與產業工會衝突白熱化!台鐵局昨表示,已對春節連假未按規定出勤員工寄出曠職通知單,總數多達370人,創下台鐵史上最多曠職懲處紀錄。產業工會亦不甘示弱,決在9日走向總統府,向蔡英文總統高喊:「台鐵局違法濫權,絕不接受秋後算賬!。

曠職4天 記2大過免職

台鐵局人事室副主任卓有章表示,370多人中大多數為缺勤2或3天,連續4天未到班者則是少數。而依規定,若連續曠職達4天,就要記兩大過免職,其餘則視情節予以記過、申誡。

卓有章指出,記一大過以下只要由所屬單位裁決即可,記大過以上就要送局覆核,並召開人事考懲會議,屆時將有勞、資雙方代表列席,最快16日開考懲會,程序走完,曠職4天就會被免職。

員工在確認收到曠職通知單後,有3天可提出申訴,台鐵處理類似事件均依相關規定,過去確曾有人因連續曠職4天遭免職,並非針對產工會幹部秋後算賬。

北市勞動局:台鐵濫權

產工會理事長王傑對於台鐵局大動作懲處相當不滿,同時發出強烈聲明指出,北市勞動局已針對產業工會依法休假一事回函,指國定假日依法休假需經員工同意才可挪移,亦須員工同意才能出勤,員工請假於法有據,「台鐵局違法濫權,絕不妥協這種秋後算帳的可惡行徑」。

台鐵局運務處長張錦松指出,現行的「3班制」(日夜休)排班方式,是在民國78年經過勞資協商,雙方同意後實施至今,該排班方式每周均有2個以上輪休日,且2班之間的間隔達24小時,經勞動部解釋,輪班制連續24小時休息視為一日,符合一例一休的規定,且台鐵亦與主要的企業工會完成協商溝通,完全依法辦理。

28年前協商 今仍適用

張錦松強調,台鐵員工是經過國家考試錄取,自然具備公務員身分,但又根據《勞基法》規定,國營事業單位的人員又可被視為勞工,可說擁有雙重身分,「員工當然可以依《勞基法》爭取權益,但也別忘了自己同時是公務員」。

張錦松說,台鐵身為大眾運輸事業,肩負著公共交通的特殊角色,由於季節及尖、離峰等特性,不管是營運或維修保養,都需要同仁日以繼夜的24小時輪班,才能提供旅客安全的服務。台鐵歡迎所有員工一起來討論合理、合法並且符合員工需求的班表,但是絕不能夠影響到疏運,或甚至是把旅客權益當成籌碼。

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